Le bonus est désormais plus lisible puisqu’en 2017, il a été supprimé pour les voitures hybrides rejetant entre 61 et 110 g/km de CO2. La prime de conversion est reconduite, et le malus peut maintenant atteindre 10.000 euros. Le passage à cette nouvelle année est marqué par l’évolution des barèmes, mais également par un coup de pouce en faveur des véhicules électriques.

 

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